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日本自動車連盟(JAF)によると、近年タイヤがパンクしたという理由から救援を求めた件数が過去最大の36万件となったと発表しています。その背景には「セルフ式スタンドの普及がある」としているのですが、ネット上では別の理由を指摘するコメントも寄せられていました。

1: アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:42:20.42 ID:Bda/z7vw0.net BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典
sssp://img.2ch.net/premium/3755621.gif
車のタイヤがパンクし、日本自動車連盟(JAF)に救援を求めた件数が昨年度は全国で36万件超に上り、過去最多となったことが分かった。
客が自分でガソリンを入れるセルフ式ガソリンスタンド(GS)の増加などから、点検がおろそかになっていることが背景にあるとみられる。
死亡事故につながることもあり、業界団体「日本自動車タイヤ協会」(東京)は、警察と連携し啓発運動に取り組んでいる。

 JAFによると、全国でパンクにより救援に出動した件数(二輪車含む)は昨年度、36万1942件に上り、業務を開始した1963年以降で最も多く、10年前の2005年度より約17%増えた。
全体の救援件数は10年前の約299万件から昨年度は約233万件に減っており、パンクによる救援が占める割合は05年度の約10%から昨年度は約15%まで増加した。

 JAFは原因の一つとして、セルフ式GSの増加を挙げる。
石油情報センター(東京)によると、セルフ式GSは00年ごろから急増し、15年度は9728店で10年前の4956店からほぼ倍増した。
JAF広報部は「セルフ式の増加により、専門知識を持ったGSの店員にタイヤの空気圧などを点検してもらう機会が減っているのではないか」と話す。

 JAFによると、タイヤは空気圧が低いと、表面がたわみ路面との摩擦で熱を持ちやすく、破裂に至ることもある。
JAFが14年に実施した会員アンケートでは、タイヤ協会が推奨する月に1度の空気圧チェックをしている人は約14%にとどまっていた。

<JAF>パンク救援、最多36万件 セルフGSで点検減り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160923-00000013-mai-soci

4: アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:44:05.01 ID:3M8c6ka50.net
スペアのタイヤ一個乗ってるだろ
自分で替えなさいよ

13: ジャンピングエルボーアタック(大阪府)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:52:05.40 ID:DTxTJvAL0.net
>>4
今の車は燃費向上のため標準は積まないんだってさ。
スペアとか応急タイヤはオプション仕様になるんだよ。

81: サソリ固め(愛知県)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 12:04:28.13 ID:z5Dfv5Rc0.net
>>4
いつの時代だよ

88: 男色ドライバー(庭)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 12:29:16.00 ID:FMR958IG0.net
>>4
もう無い上に応急セットで直しても結局廃棄だからロードサービス呼んだ方が楽なんすよ

7: ファイヤーバードスプラッシュ(茸)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:46:56.77 ID:q81w1wuP0.net
どうせ外国産の安いタイヤだろ

9: エクスプロイダー(茸)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:49:14.47 ID:kAQhm8NE0.net
クギ刺さったまま気付かずに、
半年以上乗ってたけど大丈夫だった

16: ストレッチプラム(千葉県)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:53:10.65 ID:bD711YVS0.net
>>9
下手に抜くと空気漏れるからな
直ぐにタイヤ変えられる状況でなければ、抜かないが吉

11: 頭突き(禿)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:50:14.20 ID:poL2qXz+0.net
>客が自分でガソリンを入れるセルフ式ガソリンスタンド(GS)の増加などから、点検がおろそかになっていることが背景にあるとみられる。

あぁ、たしかにこれが原因だろうな
日本に限らず世界中でそうなんじゃないか

18: フルネルソンスープレックス(家)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:54:19.52 ID:NkBr0Huc0.net
水害後に色んなもの道路に流されてパンク多くなるんだよ
最近水害多いだろ

19: エルボーバット(山形県)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:54:30.40 ID:D8CETx6J0.net
修理キットも一回しか使えない&一回でもミスるとアウトだったりするからな…
何か踏んで接地面に穴開いたって場合には使えても
バーストには使えないから一発でJAF呼ぶ羽目になるし

20: ネックハンギングツリー(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:54:41.17 ID:6RCvsnXM0.net
テンパータイヤを無くしたのが間違い
パンク修理キットなんてデメリットが多すぎて使いたくないし

22: アキレス腱固め(中部地方)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:55:44.42 ID:q+FtI5+00.net
カーショップの輸入安物タイヤでも履いてるんだろw

でもまあ、タイヤ1個+鉄チンでかなりの重量になるからね
日常的な用途でなら、スペアは積まないほうが正解かもねえ

23: タイガードライバー(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:56:19.35 ID:GIpjmd+TO.net
自分でスペアタイヤの交換くらい出来るけども
JAFに入ってんだから使わないと損だろw

25: アンクルホールド(愛知県)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 09:58:46.48 ID:9wuxAofq0.net
自分でタイヤ替えるぐらいならJAF呼ぶわ

35: 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 10:16:08.12 ID:oUIEwBO40.net
プリウス

37: レッドインク(東京都)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 10:19:48.94 ID:Yn22dJqU0.net
セルフじゃないガソリンスタンドなら空気圧みてくれる?

43: チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 10:26:42.92 ID:px9vMO1h0.net
>>37
言ったら見てくれるよ
見ましょうか?って言ってくるのは少ないんじゃないかな?(そんな経験なし)

45: フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 10:27:20.81 ID:JtMVR7ve0.net
>>37
スタンドによるだろうけど
見た目で分かるようなくらい減ってれば
まず入れてくれるよ

頼んでなくても、空気圧見ます、
エンジンオイルみます、ワイパー変えたほうがいいですよ
水抜材入れときます、バッテリーも交換したほうが
なんてうざいスタンドもあるけど

58: イス攻撃(埼玉県)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 10:55:21.31 ID:kO1JGcJ70.net
>>37
セルフでも場所によっては見ましょうかって言ってくるところあるよ

41: チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 10:24:28.17 ID:px9vMO1h0.net
普通のGSでも空気圧の点検してもらったのは稀だと思うけど気のせいなんだろうな

44: レッドインク(東京都)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 10:27:05.04 ID:Yn22dJqU0.net
>>41
一度もないわ
覚えてないだけで「みましょうか?」ぐらい言われたことあるんだろうか

49: アンクルホールド(愛知県)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 10:30:35.89 ID:9wuxAofq0.net
セルフで自分でやる方がいいわ
スタンド店員に話しかけるとオイルだのバッテリーだのタイヤだの営業がウザい

57: キドクラッチ(茸)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 10:52:48.82 ID:aEq+9s0U0.net
海外の安物が多く流通するようになったのが原因

62: ミッドナイトエクスプレス(兵庫県)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 11:11:15.30 ID:TjckqcxP0.net
教習所でタイヤの空気圧点検チェッカー渡せよ
卒業祝にでも

87: 膝十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 12:28:32.37 ID:sGGven1A0.net
過去に二回釘とボルト刺さってたことあったな
見た目じゃ全然わからんのだけど、空気圧測ると分かる

107: ブラディサンデー(茸)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 14:22:18.74 ID:N6Gqa6yo0.net
スペアタイヤ積んでても、スペアタイヤのメンテナンスを怠ってたらいざとなったときには空気入ってなくて役に立たないよ。
本当は点検の時に空気入れるべきなのたが、現場ではトランクに荷物が有って面倒臭いので放置してる。ディーラー車検ですら見てない事も有るよ。

119: フォーク攻撃(芋)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 15:37:07.12 ID:75NAckjr0.net
車のるようになって24年間、ロードサービス使ったの3回だけだな。

バッテリー上がり2回とパンク1回。

120: アイアンクロー(大阪府)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 15:41:54.67 ID:JcN+y/QK0.net
半年点検と高速を長距離乗る前に空気圧の点検だけでだいたい回避出来るけどな…
ただ釘刺さってても空気抜けないのが多いから気付かん

124: ハーフネルソンスープレックス(北海道)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 17:24:35.15 ID:vG6TflHy0.net
スペア積んでる積んでないに関わらず、安いアジアンタイヤ履かせてるやつ増えたからじゃないか

なんちゃってスポーツカーにアジアンタイヤ履かせてる貧乏人多すぎ

125: エルボードロップ(東京都)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 17:26:48.63 ID:S9uIhhWM0.net
半年点検したとこでパンクの予兆なんてわからんだろ

128: 栓抜き攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 17:52:14.62 ID:hq51E0pN0.net
スペアタイヤに交換する様な状況はあっても車載の修理キット使う状況ってあまり無いと思うわ

142: ドラゴンスクリュー(空)@\(^o^)/ 2016/09/23(金) 22:46:11.08 ID:AUxiif8E0.net
一気に抜けるなんて珍しいだろう
注意して運転していれば空気圧が3割くらい減ったところで気づくのになあ

車のパンク救援が過去最多 ← せめて半年点検ぐらいしろよ

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