
これまでに作られた奇妙な機関車の一つとして、ジェットエンジンを搭載した車両が存在するのはご存知でしょうか。今回は旧ソ連が作ったER22と現在について紹介していきます。
1960年から70年台、ソ連が開発したのはYak-40型旅客機のジェットエンジン2基を先頭車両に搭載したというジェット機関車「ER22」です。このようにジェットエンジンを搭載した車両はターボジェットトレインなどと一般的に言われるのですが、この列車における最高速度は160マイル/h(約250km/h)でした。
ER22はソ連が高速実験鉄道車両として開発していたものなのですが、結局燃費が悪すぎることに気づきその後計画は中止されました。ちなみにソ連はターボジェットトレインでの最高速度の360km/hを目標としていたそうです。








関連する内容として、ターボジェットトレインはアメリカでも同じく1960年台に開発されています。この車両はM-497と呼ばれ、ER22と同じく先頭車両に2基のターボジェットエンジン(B-36爆撃機のもの)を搭載していました。最高速度は183.85マイル/h(296km/h)。しかし実用化されることはなくその後ジェットエンジンは取り外され、通勤列車としてその生涯を終えたとのことです。

Photo:English Russia
ER22はソ連が高速実験鉄道車両として開発していたものなのですが、結局燃費が悪すぎることに気づきその後計画は中止されました。ちなみにソ連はターボジェットトレインでの最高速度の360km/hを目標としていたそうです。








関連する内容として、ターボジェットトレインはアメリカでも同じく1960年台に開発されています。この車両はM-497と呼ばれ、ER22と同じく先頭車両に2基のターボジェットエンジン(B-36爆撃機のもの)を搭載していました。最高速度は183.85マイル/h(296km/h)。しかし実用化されることはなくその後ジェットエンジンは取り外され、通勤列車としてその生涯を終えたとのことです。

Photo:English Russia
