この火人命被害はなかったものの炎上した車のトランク部分、また後部座席などが焼けたといい消防署による推定として2,500万ウォン(約230万円)の財産被害が出たと報じられています。

地元警察と消防当局は車両火災の原因を調査しているのですが、炎上した車はヒュンダイ自動車が開発した2018年式コナ電気自動車で、16日の午後10時頃から駐車場で充電中だったとのこと。その後、ポンという爆発音をたて白煙が上がっていることを所有者が目にしたことで119番通報。火の手が上がったものの消火活動が始まってから3分ほどで消し止めらたとのこと。


▼消火されたコナ

ヒュンダイが開発したコナは完全な電気自動車、エンジンを搭載したハイブリッドタイプ、そしてNラインの3つのモデルを開発し発売しました。記事では「ヒュンダイ自動車の環境・高性能技術が結集された車種だ」と説明されています。

しかし発売が開始されて以降、つまり2018年以降、韓国国内では9件、海外では4件、今回の炎上事故を除き合計13回の炎上事故が報告されています。特に最近では多く報告されており、2020年9月26日、10月4日に報告されており、そして10月17日とわずか1ヶ月間で3回の火災事故が発生しています。



当然明らかに車輌そのものに欠陥があることは間違いないのですが、ヒュンダイ自動車は2020年10月8日になってようやくリコールを発表。10月16日からこれまで販売した2万5000台を対象にリコールを開始しています。リコールの主な内容はバッテリーの交換とソフトウェアの更新とのことです。