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軽自動車と輸入車を除く日本国内で販売された車のMT車とAT車比率。2011年は売れた車の98.5%がAT車となっているそうです。これについて2ちゃんねるの反応は

1: サビイロネコ(埼玉県) 2013/06/02(日) 18:11:50.08 ID:JnlKLWpIP 
 
クルマ好きなら捨てちゃおけない MTの逆襲

販売比率は1.5%しかないくせにMTへの注目度は高い。ちょうどトヨタに対するポルシェの世界販売台数は1.4%。同じくらい希少価値があリ、魅力的ということだ

『タデ食う虫も好きずき』ということわざがあるが、今時MTを買うヤツはちょうど辛くて敬遠されるタデ好きといえるかもしれない。1・5%とはそんな数字だ。しかし、これくらいになると、希少価値というものが出てくる。

例えばトヨタは2012年に世界で975万台を販売し、ポルシェは14万台しか売れなかった。トヨタの1・4%に過ぎない。希少価値がポルシェのブランド力を高めてもいる。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/35971
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/e/3/285/img_e3f0c04667dbf21b1c2b61d2db668cd491329.jpg
no title

3: ツシマヤマネコ(埼玉県) 2013/06/02(日) 18:14:02.22 ID:BdYqrQ+00
商用車だと逆転

11: 猫又(広島県) 2013/06/02(日) 18:21:19.49 ID:tbEQ6sxp0
>>3
プロボックスとかハイエースとかあのあたりはATのほうが多いだろう
流石にトラック系はATじゃ無理がありそうなので少数派だろうけど。

37: マーブルキャット(やわらか銀行) 2013/06/02(日) 18:58:09.58 ID:fwHmTk7d0
>>11
商用車も殆どATでしょ
ADバンなんてATしかないし、ハイエースやキャラバンも4WDのはATしかない
トラックも今や2ペダルMTがあるしね
実際MTで困る状況なんて全く無いね

107: 猫又(広島県) 2013/06/02(日) 20:36:32.62 ID:tbEQ6sxp0
>>37
車板の過去スレ見たら統計があった
バンとかワンボックスは5割~8割くらいだが
トラックは軽で2割弱、普通で1割弱だなAT

6: ライオン(岡山県) 2013/06/02(日) 18:15:48.16 ID:gGcb87i90
30年前は半々だったのがすげえわ AT車が少なかったわけでもないだろうに

144: コーニッシュレック(やわらか銀行) 2013/06/02(日) 21:53:05.49 ID:v4ddoOi10
>>6
少なかったような
うちの母親もガックンガックンさせながらMT運転してたっけなぁ

7: チーター(愛知県) 2013/06/02(日) 18:15:56.83 ID:g/sdWzeE0
予想以上の低さに驚いた

MTなくなって欲しくないお

8: 縞三毛(栃木県) 2013/06/02(日) 18:16:14.87 ID:gOZ/y4LL0
この現実を見ても、MT厨は馬鹿の一つ覚えみたくMT、MTと連呼しまくり
車業界のモンスター客だな

10: マーブルキャット(新疆ウイグル自治区) 2013/06/02(日) 18:18:38.77 ID:mhFq/8St0
仕事でもないのにMT乗ってる奴らってもう化石みたいなもんだ

12: ターキッシュバン(富山県) 2013/06/02(日) 18:22:12.07 ID:ghTk08NX0
>>10
俺スポーツカーでもない国産のMT乗ってるけど
大抵乗せたやつに変な目で見られるわ

15: マーブルキャット(新疆ウイグル自治区) 2013/06/02(日) 18:25:44.84 ID:mhFq/8St0
>>12
今のガキはMTの存在すら知らない奴も結構出てきてるからな

162: ヒマラヤン(岡山県) 2013/06/02(日) 22:14:31.12 ID:KSvKhiH00
>>12
そんな車乗せてもらったら「おおう」言いそう
だが変な目では見ないだろ別にw

14: サバトラ(神奈川県) 2013/06/02(日) 18:24:11.13 ID:b9gQfLJs0
バイク乗っているとMTでも4輪は極楽なんで、正直どっちでもいい。
今乗っている6速MTの2人乗りの不便な車でもバイクに比べたら揺りかごみたいなもん。

25: ユキヒョウ(西日本) 2013/06/02(日) 18:40:32.98 ID:wWdqwUst0
日本アメリカ東南アジアオーストラリア中東はAT率高い

26: アメリカンワイヤーヘア(神奈川県) 2013/06/02(日) 18:40:41.88 ID:JDT4WNAg0
半クラを使いすぎるとクラッチが減るとかいう人は
絶滅危惧種になったんだな

33: スノーシュー(庭) 2013/06/02(日) 18:45:40.80 ID:PNfH8l860
中古の軽MT買ったら親から変な目で見られた……

36: コドコド(千葉県) 2013/06/02(日) 18:51:15.50 ID:6AhOi3Wm0
MT免許持ってるけど
MTじゃないと困るという場面を経験したことがない
そりゃみんなATにするよ

42: スナドリネコ(チベット自治区) 2013/06/02(日) 19:03:02.98 ID:93NsswuO0
車メーカーが主婦でも乗れるように販売戦略を練った結果がAT至上主義。

43: アジアゴールデンキャット(愛知県) 2013/06/02(日) 19:04:57.99 ID:ML14cggh0
ホムセンが無料貸出ししてくれるトラックがATでちょっと驚いた記憶がある

46: シャルトリュー(SB-iPhone) 2013/06/02(日) 19:08:56.99 ID:AZNZumuhi
いつかはレガシィのMTと思ってたのに…

65: ヨーロッパヤマネコ(広島県) 2013/06/02(日) 19:38:10.69 ID:e1G0kJ8U0
ATだと脳梗塞で右半身がちょっとマヒしてるウチの親父でも運転できるからな

70: アジアゴールデンキャット(公衆) 2013/06/02(日) 19:44:50.63 ID:Jr0mzNoG0
将来、中古のMTポルシェを買うつもりで練習も兼ねてインプレッサの6MTを買って
乗ってたが、実生活において膝をやってしまったのでもう俺はMTには乗れんな…

74: サイベリアン(埼玉県) 2013/06/02(日) 19:49:52.94 ID:orKZOxgC0
MT見かけなくなったな
バイク以外で需要あるのか怪しいレベルになってる

82: しぃ(埼玉県) 2013/06/02(日) 20:02:55.77 ID:WaWTzab20
教習所で運転したのがMTに触った最後の機会。
とはいえ、確かに原理を知っているといろいろと役には立つのだがね。

83: アジアゴールデンキャット(埼玉県) 2013/06/02(日) 20:04:18.84 ID:WOfvzC+k0
ほんと、MT=走りみたいなイメージやめろよ。
俺はただエンジンで遊びたいだけなんだよ。
パワーが欲しいんじゃなくてMTで楽しく運転したいだけなのに。
だから今乗ってるGHアテンザは最高。
ていうか当時2リッター超で普通のエンジンでMTって
これしかなかったんだけどね。

ほんとは北米仕様のMTカムリが欲しかったんだ。

84: オリエンタル(岡山県) 2013/06/02(日) 20:07:59.48 ID:INVEA5TO0
がちゃがちゃ楽しいじゃん
スムーズに加減速できると気持ちいいし

85: マーゲイ(福島県) 2013/06/02(日) 20:09:19.20 ID:U0EKhDd/0
ふぐすまだとMTで充分だ、渋滞しないし。
首都高で30分以上ノロノロ運転とか、都心で信号進んで次の交差点で停止×4とかやらされたときにこりゃAT買うわなと思った。

88: ジャガー(家) 2013/06/02(日) 20:11:57.48 ID:WZSkNQnV0
免許取った25年前MTだったわ、回りみると自家用車だとすでにATの方が多かったような気が
あんなのは慣れの問題で渋滞がないならMTでもさして苦ではない

93: ボンベイ(東京都) 2013/06/02(日) 20:17:32.80 ID:Gm6RoCix0
仕事で使う車はいまだにMT車が多いな
たまに乗るけど面倒で仕方ない

98: マンチカン(新疆ウイグル自治区) 2013/06/02(日) 20:20:21.36 ID:MegHVAPp0
MTなんて交通量の少ない田舎ならともかく都市部じゃめんどくせーだけだ
信号多いし前の車のケツ見ながら乗ってても全然面白くない

101: メインクーン(神奈川県) 2013/06/02(日) 20:21:38.90 ID:cpwbhBLe0
でもヨーロッパはMT優勢だから日本だけ廃止しても意味ないのか

108: ノルウェージャンフォレストキャット (大阪府) 2013/06/02(日) 20:37:03.14 ID:wxskX5GX0
市バスのすっげー頑張ってるのに全然進みませんっていう加速なんかイイよね、あれってバスの運ちゃんが微妙なアクセルワークしてるの?それとも排気量の問題?

110: コドコド(西日本) 2013/06/02(日) 20:39:01.37 ID:uIlEK2ou0
>>108
運行ダイヤの問題

115: チーター(山形県) 2013/06/02(日) 20:50:30.02 ID:g3JfDJMX0
教習所で運転して10数年MTに縁がなかったが、この間MTの軽トラを運転したが案外普通に乗れた

122: ギコ(関西・東海) 2013/06/02(日) 21:15:43.86 ID:l5jV/MfS0
自家用車はさすがにATだわな
MTは若い時のスポーツカーや仕事以外は乗らんだろ

125: 黒(中国地方) 2013/06/02(日) 21:20:27.16 ID:ELAzlng50
単純にギアがちゃがちゃ変えながら運転するのおもしれー、ってだけの話で
最初から燃費だの速度だの人力によるスムーズなギアチェンジだの意識して乗ってる奴なんていないだろ。
そういうのはぶっちゃけ全部後付けの理屈だから初心を忘れたらどうにもならんわな。
そりゃ逆にギアがちゃがちゃ変えるのメンドクセ、って奴もおるだろうけどもさ。

133: アジアゴールデンキャット(内モンゴル自治区) 2013/06/02(日) 21:27:54.58 ID:GxaBx3jfO
あと10年もすりゃMT免許必要なくなりそうだな

136: アジアゴールデンキャット(福岡県) 2013/06/02(日) 21:31:21.52 ID:cBk30fmA0
MTの利点が全く見当たらない。過去の前時代的な遺物だろ。
そんなにマニュアルが好きならだったらパワステと油圧ブレーキ使うのやめろよ

141: コーニッシュレック(dion軍) 2013/06/02(日) 21:49:34.72 ID:EoZ1k99P0
>>136
MTは急発進事故が起こりにくいと思う。

138: デボンレックス(dion軍) 2013/06/02(日) 21:42:18.93 ID:qca2mNFs0
ATとMT、同一車種でガチンコ勝負動画はよ

143: イリオモテヤマネコ(兵庫県) 2013/06/02(日) 21:51:43.38 ID:rshl9Fkd0
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にMTあれば他はどうでもいいだろ。

148: コドコド(西日本) 2013/06/02(日) 21:57:01.30 ID:uIlEK2ou0
>>143
ジムニーとパジェロ