当然の内容ですが、2012年に改正された設計便覧には不燃性などの基準が意図的に削除されていました。具体的には素材の透過損失・吸音率・可視光線透過率についてのみガイドラインを示しておい、材料には防音性能の基準のみを明示し火災関連の安全基準は一切記載されていないとのこと。

不燃性を削除した理由

なぜ韓国政府は不燃性の文言を削除したのか。理由はよくわかっていません。2009年から2012年の基準を照らし合わせると安全性よりも騒音低減効果を重点的に見ていることは確実であり同様のことは専門家も指摘しているとのこと。

また2019年の韓国防災学会論文集でもすでに危険性が指摘されており「防音トンネルの火災安全性に関連する設置および品質規定は皆無なのが実情」と警告しており「防音トンネルが工期短縮および施工の便宜性を理由に熱可塑性プラスチックの防音板で施工されており、火災など災害状況発生時においては相対的に高い危険性を有することになっている」という指摘していました。

韓国ではセウォル号沈没事故以降安全性を明らかに無視したような安全軽視が理由で人の命が失われる事故が相次いでおり今回もそれが原因とも言えます。