一般的な自動車はガソリンや軽油で動くエンジンを搭載していますよね。もちろんバスやトラックも同様のエンジンを搭載しているのですが、アメリカのとある電気自動車メーカーは従来のエンジンではなくガスタービンというジェットエンジンとよく似た構想の動力で動かす車を開

鏡で太陽光を反射し熱で発電するという集光型太陽熱発電。太陽をエネルギー源とする再生可能エネルギーを生産できる施設として特に海外では大規模発電所が建設されているのですが、世界最大の太陽熱発電で先日火災が発生したと報じられています。

東日本大震災以降、原発事故を受けドイツは再生可能エネルギーによる発電比率を高める政策を続けていますが、先日ドイツ国内では生産された電力の95%がこの再生可能エネルギーになったと報じられています。

日本では東日本大震災以来ソーラーパネルを設置する家庭を多く見かけるようになりましたが、一方欧米では道路にソーラーパネルを敷設するというアイディアが実現しています。フランスでは全長1,000kmのソーラー道路が建設されることになったとのことです。

電気自動車として街なかでも見かける日産のリーフについて、車両価格や航続距離以外でも普及の障害となっているのは実はデザインにもあるという声が少なくないと報じられています。ネットではこの3つの問題に加え、アパートやマンションの駐車場で充電できないなど、電気自動

電池は電池でも電気を貯めることが出来なかった燃料電池についてアメリカのボーイング社は蓄電池としても使用可能な燃料電池の開発に成功したと発表しています。

太陽からの熱で発電する大型の太陽熱発電が世界で建設されつつありますが、モロッコでは人口の3%の電力を確保できる世界最大の集光型発電所が稼働を始めました。

複数のノーベル賞受賞者を排出しているマサチューセッツ工科大学の研究者が開発したのはなんとLED電球並の変換効率を誇る新型白熱電球です。一体どのようなものになっているのでしょうか。

暖冬と言われているものの朝晩は随分と冷えますよね。そこでエアコンやストーブで部屋を温めている方も多いと思うのですが、なんと海外ではPCやスマホに搭載されている同類の『CPU』を使用しスマートに部屋を温めるという興味深い製品が開発されているそうです。

再生可能エネルギーとして太陽光発電等が注目を集めているのですが、アメリカのとある町では太陽光発電が設置されたことで発がん率が高くなったなど意味不明な主張が通り設置が見送られたと報じられています。