長距離移動をする際に便利なのは旅客機です。一方、私達が1回乗る度にどのくらいのゴミがでているのかご存知の方は少ないと思います。今年は年々増加し続ける機内から出されるゴミについて紹介していきます。

年末年始に旅客機を利用された方もいらっしゃると思うのですが、その旅客機に取り付けられている窓はどのような形をしていたでしょうか。家の窓とは違いカドがない丸っこい形状をしていると思うのですが、実はこのような形状には理由があるといいます。

男の子が夢見がちな『設定』として自分が乗った旅客機が何らかの理由で機長、副機長が操縦できない事態になる…というもの。そこで颯爽と自分がコックピットに乗り込み乗客を救う！という映画的な展開に至るのですが、現実的に着陸させることは可能なのでしょうか。

先日中央アジアに位置するカザフスタンの空港近くでアゼルバイジャン航空J2-8243便が墜落した事故に関してミサイル撃墜された可能性がでていると一部で報じられています。

世界中を飛び回る旅客機。特に大統領やなど国のトップが乗る機体は様々な防御手段が搭載されているとされているのですが、軍需企業レオナルドは国が運用する政府専用機に関して自社製品が搭載されることが決定されたと報じられています。

登場後、旅客機から降りたいなどと乗客が要請する自発的降機に関して韓国ではここ6年間で少なくとも2500件近い事例があったと報告されています。この場合、機内を全面点検する必要があり離陸が遅れるなどの問題が発生するとしています。

安全に地面に下ろすために搭載されている降着装置。その中でも旅客機に搭載されているランディングギアは極めて頑丈に作られているのですが、先日ジャンボジェットが壊れそうなほど激しい着陸を行なった様子が撮影されました。

今も世界の世界中の空を飛び回っている旅客機、その全ては音速を超えない速度で飛行しています。もちろん最高速度も通常は音速は超えない設計になっているのですが、非常に稀なケースとして先日音速を突破してしまうトラブルがあったと報じられています。

アメリカのデルタ航空によると、2022年に副機長が機長に対して銃口を突きつけ「お前を射殺する」などとコックピット内で脅す事件があったことが明らかになり今月になってから起訴されたと報じられています。

欧州コックピット協会 (ECA) が行った調査によると、ヨーロッパ地域におけるパイロットらの調査として実に4人中3人が過去4週間の飛行中に1回以上寝ていたと発表しました。