極めて高価な機体、かつ最新鋭のF-35。2020年5月、アメリカで墜落したF-35Aについてその行方についてはこれまで明らかになっていなかったものの、現在別の形で再利用されることになったと報じられています。



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アメリカが中心となり開発された西側では最新鋭戦闘機F-35。これに関してアメリカではF-35のパイロットが低酸素状態、つまり意識を失ったり正常な判断ができなくなる(＝墜落の危険性が極めて高くなる)問題が発生していると是正措置が提案されていると報じられています。
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戦闘機の行動範囲を大きく伸ばすことができる外部燃料タンク。これは翼の下や胴体に接続する形で運用されるですが、F-35専用の燃料タンクは実は未だに開発されていません。これに関してイスラエルは2年以内に実用化すると報じられています。続きを読む

何かとトラブルを引き起こしまくっているという印象があるF-35。また運用コストが高く、機体も高いなどとコストパフォーマンスに優れないという内容も多く見かけるのですが、このような自称専門家を含めた人たちに対して元米軍ベテランパイロットが反論しています。
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ステルス戦闘攻撃機として空軍型、海軍型、そして垂直離着陸が行える海兵隊型の3タイプが開発されたF-35。実はこの機体についてエンジンが原因で来年までに最悪の場合20%が使用停止になる可能性があると報じられています。続きを読む

高いステルス性能を誇るF-35。一方でステルス性能を捨てる形で大量の兵器を搭載することができる『ビーストモード』も行うことができる新しい時代のステルスマルチロールファイター機です。これに関して先日イタリア軍ではF-35AおよびBによる珍しいビーストモードによる飛行が行われたと報じられています。続きを読む

飛行しながら燃料を補給を行う空中給油。車で言えば高速道路上を走るタンクローリーから直接燃料補給を行うような技術になるのですが、先月末この空中給油に失敗し補給機に接触したF-35Bが墜落する事故があったと報じられています。続きを読む

以前から航空自衛隊の機体が運用する長距離ミサイルの導入計画が進められていると報じられていたのですが、防衛省が2022年3月までにこれらミサイルを納入することが決定されたと報じられています。続きを読む